Marmitta Sportiva Gori SS con collettore cilindrico per motori da turismo veloce. NUOVO MODELLO MADE IN ITALY
NUOVO!!!! Cluster con rapportatura ravvicinata per cambio a dente grande. montaggio facile e veloce, aiuta a ridurre il salto tra una marcia e l'altra mantenendo il motore nel regime di coppia corretto.
Albero motore corsa 58mm biella 107mm per Lambretta con inserti in rame e teflon, biella forgiata e lavorata a CNC.
Albero motore corsa 60mm biella 107mm per Lambretta con inserti in rame e teflon, biella forgiata e lavorata a CNC.
Cerchio ruota in lega leggera tubeless scomponibile, cioè con la possibilità di essere aperto per la sostituzione del pneumatico, per tutte le LAMBRETTA con ruote 10”.
***SOLO PER USO AGONISTICO/ONLY FOR RACING USE***
Collettore 100% Gori in fusione di alluminio per carburatore originale da 22mm. INTERASSE CILINDRI 200CC.
Kit Revisione cerchio Tubeless Gori contenente 1/O-Ring specifico
Kit Revisione cerchio Tubeless Gori contenente 1/O-Ring e la bulloneria del cerchio (sono esclusi i prigionieri del tamburo).
Statore per accensione GORI PULSAR.